Banner
Izložba posvećena Milku Kelemenu u Etnografskom muzeju
DHMZ: Pretežno oblačno s kišom, lokalno obilnom
Plenković o zelenim putovnicama: Mislim da bi sve moglo biti gotovo do ljeta
U utorak i srijedu zatvoren željeznički prijelaz u Ulici Svetog Jurja u Podgorju
Milanović: Zlata Đurđević je moja kandidatkinja za Vrhovni sud
UIO: Žene u Hrvatskoj još uvijek ostaju bez posla zbog trudnoće
Jutarnji list: Beroš zarađuje kao vještak, ali ne stigne na sud

  Aktualnosti

Zašto kasni hrvatsko-mađarska izgradnja mosta na Dravi

  Dragutin Šantoši/Večernji list           26.11.2007.         1260 pogleda
Zašto kasni hrvatsko-mađarska izgradnja mosta na Dravi
SOPJE - Na gotovo stotinu kilometara toka rijeke Drave od Terezinog Polja, pa nizvodno do Donjeg Miholjca, nema mostova, koji bi povezali nekoliko tisuća Hrvata koji, u osam sela, žive s lijeve, mađarske strane rijeke te domicilne Hrvate na desnoj dravskoj obali.

Rijeka je prije više od 70 godina podijelila Hrvate, podijelila je i njihove obitelji, pa sada žive u dvije države. Tako blizu, a tako daleko jer do prvog mosta i pograničnog prijelaza stanovnici sela Sopje i Sellya trebaju proputovati gotovo 90 kilometara.

Hrvatska Vlada je još 1996. godine odredila da će se između sela Sopje i Revfalu urediti granični prijelaz. Virovitičko-podravska županija je isti projekt uvrstila u prostorni plan, a izrađeno je i idejno rješenje izgradnje novog mosta kod Sopja i prometnice koja bi međugranični prijelaz povezala s državnom cestom. Hrvatska i mađarska Vlada 2003. godine su ugovorom odredile uređenje stalnog graničnog prijelaza, no dalje se nije otišlo.

- Sve ide nekako sporo, ali smo dobili obećanja iz Ministarstva prometa, mora i razvitka, da će projekt uskoro krenuti - izjavio je Zvonimir Kovačec, načelnik Općine Sopje koja s nestrpljenjem očekuje izgradnju mosta koji bi bio najkraći prometni pravac između Pećuha i Slatine.

- Izgradnja mosta za nas je vrlo važna ne samo zbog međusobne suradnje već zbog stvaranja uvjeta za brži gospodarski razvoj ovih nerazvijenih područja s jedne i druge strane rijeke - izjavio je medijima prof. Đuso Dudaš iz mađarskog grada Sellya.

Mađarska strana otišla je korak dalje te uz pomoć fondova EU već projektira izgradnju glavne ceste do Drave. Na mađarsko-hrvatskoj konferenciji sredinom studenog ove godine u Szigetvaru predstavljena je Studija o gospodarskoj i društvenoj učinkovitost ovog projekta čija bi realizacija trebala krenuti najkasnije 2013. godine.

Komentari

Za korisnike Facebooka



Za korisnike foruma

    Registriraj se

Ako prilikom prijavljivanja dolazi do greške, kliknite OVDJE.

*
27.11.2007. 8:19
Iznesena je netočna tvrdnja u svezi prostorno planske dokumentacije. Granični prijelaz na spomenutoj lokaciji označen je i u Prostornom planu županije i u Prostornom planu uređenja općine Sopje.


Još iz kategorije Aktualnosti



Virovitica.net koristi kolačiće kako bi Vama omogućili najbolje korisničko iskustvo, za analizu prometa i korištenje društvenih mreža. Za više informacija o korištenju kolačića na portalu Virovitica.net kliknite ovdje.