Banner
Na Bujštini obilježena 77. godišnjica bitke kod Kućibrega
Hrvatski inovatori osvojili zlatne, srebrne i brončane medalje u Njemačkoj
DP: Covid potvrde za ulazak u Sabor zadiru u ljudske i političke slobode
Arhiv HRT-a do 1990: Kulturno dobro vrijedno milijarde kuna izlazi iz bunkera
Umrla Jelena Brajša, dugogodišnja ravnateljica Caritasa
Božo Petrov pozitivan na koronavirus
Večernji list: Probijen zadnji tunel na pristupnim cestama Pelješkom mostu

  Crna kronika

U Osječkoj ulici u izravnom sudaru poginuo vozač Opela

        24.12.2008.         5040 pogleda
U Osječkoj ulici u izravnom sudaru poginuo vozač Opela

VIROVITICA - Jedna je osoba poginula, a jedna lakše ozlijeđena u teškoj prometnoj nesreći koja se dogodila danas oko 14.30 sati na državnoj cesti D2 u Osječkoj ulici na izlazu iz Virovitice u pravcu Suhopolja.  Nesreća se dogodila kada je vozač osobnog automobila marke Ford, Predrag Mikić (38), iz Zdenaca, krećući u pravcu Slatine, iz za sada neutvrđenih razloga prešao na suprotni kolnički trak i udario u Opel virovitičkih tablica kojim je upravljao Kazimir Horvat (34) iz Suhopolja.

U izravnom sudaru, na licu mjesta, poginuo je vozač Opela Kazimir Horvat dok je ozlijeđeni Predrag Mikić prevezen virovitičku Opću bolnicu.

Promet na Podravskoj magistrali, na dionici Virovitica-Suhopolje je zatvoren, a prometna policija vozila usmjeravaju na zaobilazne pravce.

Komentari

Za korisnike Facebooka



Za korisnike foruma

    Registriraj se

Ako prilikom prijavljivanja dolazi do greške, kliknite OVDJE.

xxll
30.12.2008. 12:40
Prema tome, ipak je Kirin pričao gluposti kada je spominjao oduzimanje prijevoznog sredstva jer nije krivo ono već onaj koji je upravljao. Prema tome treba kazniti ogovornog, ali ne vršiti represiju nad vozačima jer su odgovorni i oni koji ni nakon spoznaje da je naša magistrala D2 "prometnica smrti" nisu poduzeli ništa.
tomislav
29.12.2008. 19:16
xxii ne bih sad mogao pronaci primjer da se u nekoj EU zemlji oduzima vozilo u prekrsajnom postupku, i to kako sam napomenuo PRIVREMENO. Po Zakonu kod nas kad se tice kaznenih djela naravno da se sredstva kojim su djela pocinjena oduzimaju trajno, kao npr, pistolji, pa sigurno se nece pistolj predati kriminalcu kad odsluzi kaznu da bi mogao nastaviti sa svojim businessom. On ce si morati kupiti drugi gang a mozda postati i ministar pa mu zaduze na pismeno kakav on zazeli.
Da bi gradjani ujedinjene EU bili tako svjesni da se priklanjaju zakonima, pa to je lijepo cuti ali covjek je samo covjek i zakoni i postoje zato sto se ocekuje kriminalno ponasanje pojedinaca.
Sta se tice visokih skola, znanstvenosti, nauke, struke itd, izgleda da tu postoji veliko urusavanje. Kao veliki jugonostalgicar (prije toga Franjo Josip nostalgicar i uvijek tako kako vrijeme ide) sjecam se da su nase skole bile jako na glasu medju strancima iz zemalja u razvoju a danas je to sve jedno malo dvoriste i kaljuza. Zato tko haje za hr doktorate jer tko ima za to sredstva da placa neko istrazivanje ovdje da bi se odredjeni broj kandidata natjecao da postigne odredjene reultate koji bi ih onda `nagradili` akademskom titulom doktora. To na kraju nije za male zemlje uopce bitno.
xxll
29.12.2008. 11:56
tomislav
"Mislim da treba napomenuti da se `u sviejtu` i tekako vozila oduzimaju na odredjeno vrijeme kao sto se prekrsitelji znaju naci iza resetaka do drukcije odluke Suca. Jer ako je nekom oduzeta vozacka na odredjeno vrijeme pa se u tom vremenu opet nadje za volanom onda se takvom hajduku moze doci na kraj samo tako da mu se oduzme vozilo. Nema to veze s Balkanom."
A ja mislim da ima to veze s Balkanom jer u EU neće nikome pasti na pamet da opet sjedne za volan ako mu je oduzeta prometna dozvola. I ne samo to već neće npr. sjesti za volan ako je pod utjecajem alkohola, već će uzeti TAXI da ga odveze. Ali možda si u pravu, ali navedi samo jednu zemlju u EU u kojoj se nakon prometnog prekrašaja za trajno oduzima automobil. Nemoj zaboraviti da je na zapadu privatna imovina svetinje i da u nju nitko ne smije dirati.
Mislim da je "zagi" u pravu što se tiče prometa jer nitko, za neke prometne projekte ne pita struku već svi rade po svojemu iako postoji Strategija.
Isto to se odnosi na "objedinjeni su u Splitu oko HRvatskog drustva dipl. ing Fak. prometnih znanosti." nije čudno jer valjada će o prometu odlučivati prometaši, a ne medicinari. Sjetimo se samo kako je počela afera INDEKS sa 4 FAKULTETA: EKONOMSKI, PROMET, PRAVO I EKONOMIJA A BILO JE REČENO DA JE JOŠ U PITANJU I MEDCINSKI ....ALI BRZO SE SVELO NA SAMO 2 FAKULTETA PROMET I EKONOMIJU. ISTO BI SE MOGLO REĆI DA NAM JE EKONOMIJA TAKVA ZBOG KUPLJENIH DIPLOMA...I TKO JE NA KRAJU STRADAO - SAMO 2 STUDENTA.
ŠTO REĆI I ZA MEDICINU, AKO JE POZNATO DA SU 50% DOKTORSKIH DISERTACIJA PLAGIJATI, PA NIJE ČUDO DA ODEŠ OPERIRATI U BOLNICU SLIJEPO CRIJEVO A IZGUBIŠ NOGU.
ZATO MI DANAS IMAMO SITUACIJU DA SU MMINISTRI PROMETA ZAVRŠILI POLJOPRIVREDU, DA U VOJCI I POLICIJI RADE SA MEDICINSKIM, UGOSTITELJSKIM, POLJOPRIVREDNIM FAKULTETIMA...
A ŠTO REĆI NA TO?

tomislav
29.12.2008. 8:25
@ zagi. Mislim da treba napomenuti da se `u sviejtu` i tekako vozila oduzimaju na odredjeno vrijeme kao sto se prekrsitelji znaju naci iza resetaka do drukcije odluke Suca. Jer ako je nekom oduzeta vozacka na odredjeno vrijeme pa se u tom vremenu opet nadje za volanom onda se takvom hajduku moze doci na kraj samo tako da mu se oduzme vozilo. Nema to veze s Balkanom.
Da, za promet trebaju uvijek strucnjaci, sad da li su jako, srednje ili tek mladi ili sa iskustvom pa postari, za to ne znam kakav utjecaj ima. Stvari se krecu u glavnom od 0-70 ako nesto nepredvidjenog ne dodje. A strucnjaci kako pise objedinjeni su u Splitu oko HRvatskog drustva dipl. ing Fak. prometnih znanosti. Kakav bombasticni naziv bas u skaldu sa kolicinom korupcije koja se permanento desava u tom `znanstevoim` gnijezu toga trusta znanstvenih brandova.
Naravno, zna se da je covjek najslabiji na svoj dzep i da ga to uvijek prene i dovede k pameti. Ali naravno jednako za sve, za one koji nemaju velika muka i sramota a za one koji imaju u civiliziranim drustvima - sramota. Naravno ako je nalaz o prekrsaju cinjenicno osnovan.
Sta se ovog bivseg Ministra policije tice to je produkt partije Zna se, njihove bahatosti, neumjerenosti, neciviliziranosti, prosto, pokazivanje disrespekta prema gradjaninu obicnom, ismijavanje, kao kad djeca plaze jezik jedna drugima. Doci ce i njima cas kad ce svoje poluinteligente sami povlaciti sa mjesta gdje omalovazavaju cijelu tu stranku prije svega jer EU centralne stranke vjerujem ne trpe takvu prostotu.
zagi
28.12.2008. 12:53
Tomislav
"Ta podravska magistrala je `ludnica` od kad je polozen asfalt na nju negdje krajem 1960-tih."

To je pozitivno i realno razmišljanje, jer ja ne mogu shvatiti da netko ne želi nove brze ceste. ali ima uvijek i negativnog razmišljanja kao npr. BIVŠEG ministra MUP-a Kirina:

Policijske kamere na cesti pratit će vozače

Osnovni razlog za ogroman broj prometnih nesreća sa tragičnim posljedicama je prometna nekultura vozača. Treba ih dovesti u red sa još oštrijim sankcijama, kaže ministar unutarnjih poslova Ivica Kirin.
ZAGREB - Za teže prometne prekršaje policija će ubuduće, osim vozačke dozvole, privremeno oduzimati automobil, motor ili drugo vozilo s kojim je počinjen prekršaj.

PAR KOMENTARA NA TU TEMU:
Nisu samo vozači krivi
TheBoxer
16.8.2007 08:57:29
što je sa cestama, npr. da svojedobno 2005. nije zaustavljena izgradnja punog profila ceste Rijeka-Zagreb, poginulo bi nekih 50-tak ljudi manje. Još je jedna stvar bitna - vozači koji voze presporo. Često je na cestama slučaj da takvi vozači stvore kolone koje se masovno pretječu i stvaraju se rizične situacije. A rijetko kad policija isključuje takve vozače. OK, trebali bi svi militi 50 po propisima i ne bi bilo nesreća, ali očito da to nije objektivan zahtjev i u neskladu je sa stvarnim životom. Mislim da bi i propise i ceste trebalo poboljšavati u tom smjeru, a ne samo tvrdoglavno ustrajati na novim i novim kaznama. Očito da samo represija ne pomaže.....

ne sramotimo se
bumerang
16.8.2007 08:37:25
nigdje na svijetu se ne oduzima vozilo. koja je to balkanska ideja iz doba hajducije. i kako bi to policija izvrsavala? da li kirin namjerava kaznjavati i vozila, npr 5 dana na suncu ili 7 dana na kisi pored neke lokve tako da inkrimisano vozilo bude maltretirano prskanjem od mimovoznih vozila.

Greska
veron
16.8.2007 08:12:06
Mislim da represija nije nacin jer ce opet od kazni stradavati obicni ljudi. Kazne su i sada prevelike, a mislim da i ovaj Kirin nije osoba koja bi mogla uvesti nesto revolucionarno u nas sustav. Nama trebaju mladi strucnjaci i inteligenti ljudi koji ce to rijesiti na primjeren nacin, a ne ovakvi poput Kire koji lupa na sve strane i na kraju ne bude nista.

KAKO VOZAČI DOŽIVLJAVAJU POLICIJSKU REPRESIJU.

IMAMO I PRIMJER IZGRADNJE NOVE PROMETNICE KOJE NISU SIGURNE ZA PROMET:

Kaštelanska cesta bez dozvole
Dionica Jadranske ceste D-8, koja je nedavno puštena u promet i na kojoj je već početkom kolovoza poginulo dvoje ljudi, nema suglasnost policije, a na njoj nije ni izvršen tehnički pregled...
Iz splitske podružnice Hrvatske udruge diplomiranih inženjera Fakulteta prometnih znanosti upozoravaju kako kod projektiranja i izgradnje ceste nisu zadovoljeni uvjeti iz nekoliko zakona i pravilnika...
Problem je i to što se na samo dva kilometra ceste nalaze čak četiri semaforizirana raskrižja, od kojih dva nisu u funkciji.
Loša signalizacija i nedovršena cesta zbunjuju ne samo domaće, već i strane vozače i gotovo svakodnevno su u pitanju životi vozača, poručuju iz splitske podružnice prenosi Glas Dalmacije.....
PREMA TOME NISU UVIJEK KRIVI SAMO VOZAČI VEĆ ONI KOJI PROJEKTIRAJU PROMETNICE ALI I ONI KOJI PROIVODE AUTOMOBILE.
DA TO ZNA DRAGONER ONDA BI DRUGAČIJE TVRDIO KRIVNJU VOZAČA KOD PROMETNIH NESREĆA.

tomislav
27.12.2008. 21:57
Ta podravska magistrala je `ludnica` od kad je polozen asfalt na nju negdje krajem 1960-tih. Sedamdesete su bilo godine kad je benzin bio jeftiniji nego danas voda u trgovinama i sav promet za istok isao je tom cestom kao kolone vozila, pogotovo ljeti i imati kucu pored magistrale bila je jedna velika mora. Kad su dosle prve krize oko derivata postalo je snosljivije zivjeti pored magistrale, ali zato jednom prilikom sleper Radenske nam se jednostavno usetao u dvoriste, porusio sva stabla na ulici. Vjerojatno je vozac od iscrpljenosti zaspao za volanom. Braca Slovenci tj vozac i suvozac su bili lijepo ugosceni za nekih dan-dva i za poklon ostavili ceradu sa natpisom `Radenska`.


zagi
27.12.2008. 21:40
TEŽINA PRORAČUNA
Građani će platiti 255 milijuna kuna prometnih kazni
Spidey
Zanimljivo je i to da država kani od građana ubrati 12 posto više od prometnih kazni! Dok je 2007. od prometnih kazni u državni proračun ušlo 217 milijuna kuna, ove godine bit će oko 227 milijuna, a iduće čak 255 milijuna – oko 28 milijuna kuna više! Deset posto rasta planira se i na ostalim kaznama, što je oko 12 milijuna kuna više.
ETO ŠTO NAS ČEKA U IDUĆOJ GODINI I ODMAH I JEDAN KOMENTAR:
Znači Povratak u vremena di je murija samo radila klasične "sačekuše" i "iz busije". ( e beš mi sve ako sam se u ratu borio u toj istoj plavoj uniformi da bi sad još bilo gore - a ne pomak na bolje, da se ekipa opet smrzne kad vidi plavo, a taman smo mislili da napokon nas ljudi poštuju radi doprinosa ratu) Jedino to može obrazložiti "planirano povećanje prihoda od kazni". Jer se zasigurno neće broj novih vozača povećati za 12%. Ma koga oni tu više muljaju? koja demokracija i slobodna država. Samo represivni elementi UVJEK, a NIKADA ništa pametno. Zakoni o prometu su pisani 1950-ih a ovi ih se drže ko pijan plota. Nije ni čudno-isti likovi ih pišu i onda i sad, teško se odreći fine sinekure. Nemaju veze sa stvarnim uvjetima na prometnicama i tehnologijom današnjih vozila. Zakon je pisan za "fiću", a ne za moderna vozila sa ABS-om. Recimo 40kmh budalaština po selendrama lijepe naše di je svaki lokalni (ne)moćnik turio tablu 40 ograničenja a nema ni žive kokoši,koze,ili čovjeka blizu. To znači samo jednu stvar - garantirano vas zaustavljaju,pogotovo ako nemate "podobne" tablice iz kraja otkud je i "rođo". A tek ove budalaštine sa "ležećim policajcima" koje svatko postavlja di hoće i kakve hoće (ako nisam vidio jedno 10 različitih tipova i veličina). Vjerojatno neka "firma u vlasništvu dokazanog rodoljuba" čitaj rođine familije, koja ima monopol na ta sranja. Potrebna je "tehnologija i iskustvo pri postavljanju". Opis tehnologije i iskustva: 1 x Tačke, 1x Lopata, 1X bauštelac, 1x kontrolor bauštelca, 1x "rođo s mobitelom na ušesima", 1x stupidni novinari koji "prate događanja u lokalnoj zajednici, Beton (po potrebi). 1x Pivo (obavezna oprema).
zagi
25.12.2008. 20:05
dragoner
HOČEŠ REĆI DA OVA GOSPODA NA ČELU S ŽUPANOM TOLUŠIĆEM PRIČAJU GLIPOSTI?????
MOŽDA.
Virovitica: Pretrpane ceste odnose živote

VIROVITICA - Potaknut aktualnim prometnim neprilikama koje su se krajem prošlog i početkom ovog tjedna dogodile na cestama županije, župan Tomislav Tolušić sazvao je jučer sjednicu Savjeta za sigurnost u prometu, na kojoj su najodgovorniji čelnici županije i nadležnih državnih i javnih ustanova tražili rješenja veće zaštite života svih sudionika u prometu....
U radu Savjeta sudjelovali su dožupani Zvonimir Šimić i Zvonimir Koić, Slavko Kopjar, načelnik PU Virovitičko-podravske, Željko Tomljanović, ravnatelj Županijske uprave za ceste, Ivan Vargović, predstavnik Hrvatskog auto kluba, dr. Filka Galešev, predstavnica Doma zdravlja, Ivan Grabić, predstavnik Čazmatransa, Zvonimir Blažević, predstavnik škola i drugi.

U gotovo 90 posto prometnih nesreća krivi su vozači koji neoprezno, prebrzo, često pod utjecajem alkohola, sudjeluju u prometu i ne pridržavajući se prometnih znakova. Drugi razlog je neizgrađenost državnih prometnica koje bi zadovoljile potrebe povećanog prometa kroz županiju, pa je tako istaknuto da središtem Virovitice dnevno prođe više od 25.000 raznih vozila. Najugroženija prometnica je državna cesta D2 od Virovitice do Slatine kojom dnevno prometuje više od 12.000 svih vrsta vozila.

- Na cesti D2 kamioni prolaze u konvojima, a jednom prilikom sam u koloni nabrojio čak 18 kamiona koji drastično usporavaju promet. Nervozni vozači ih pretječu, pa se na cestama s kolotrazima događaju najteže nesreće - upozorio je Željko Tomljanović, ravnatelj ŽUC-a. ..
U zaključcima se ističe da policija izuzetno profesionalno i pojačanim angažmanom sudjeluje u sprečavanju nesreća, ali da se stanje sigurnosti neće značajnije popraviti sve dok se ne izgradi Podravska brza cesta, cestovne obilaznice Virovitica i Slatina, te brza cesta Vrbovec-Bjelovar-Virovitica.

Savjet je od državnih tijela zatražio da preispitaju regulaciju prometa i razmotre moguću zabranu ili ograničavanje prolaska teretnih kamiona cestom D2 kojom se vozači kreću kako bi izbjegli visoke cestarine na autocesti Lipovac-Zagreb.
Dragutin Šantoši/Večernji list
srijeda, 07.05.2008.
pametna
25.12.2008. 16:28
Zašto tu tražite odgovorne one iz vrha???
To su krivi ljudi koji misle: "to se meni ne može dogoditi" - samo izlijeću iz dvorišta i sporednih ulica uopće ne gledajući jel ima kog i jel stignu postići brzinu ako se ubace ispred nekog
Pero
25.12.2008. 14:11
Nije opravdanje da nam ne treba cesta jer bi i na njoj netko poginuo. Bolje riskirati vozeći se brzom cestom nego D2 a ima tu još pogodnosti poput gospodarstva i sl.
dragoner
25.12.2008. 12:46
Čekaju odgovorni Zagija da im kaže jer takvi pametnjakovići su uvijek dobrodošli. U njemačkoj imaju najbolje ceste pa opet ljudi pogibaju osnovni uzrok je ljudski faktor i nepažanja a ne prebacivanje odgvornosti kao što to čine cugeri koji voze a jedan od nih je i zagi tj. ona
zagi
24.12.2008. 21:57
Nažalost, ovo je ako se ne varam 25 žrtva u prometu ove godine. Samo se pitam što odgvorni poduzimaju da se ove ljudske tragedije zaustave, jer se gine u prometu više nego od svih bolesti zajedno na području VPŽ?
Pero
24.12.2008. 20:21
D2 - zvuči nešto poznato....., aha cesta smrti.
MacArthur
24.12.2008. 19:41
Znam o cemu pricam jer se cesto vozim tom cestom i barem 5 puta mi se dogodilo, da mi u pocetku radnje preticanja vozila izade netko s lijeve strane sa mosta... Zato sam i napisao da se ne bi cudio da mu je ovaj izasao...
pool
24.12.2008. 19:35
"Nesreća se dogodila kada je vozač osobnog automobila marke Ford, Predrag Mikić (38), iz Zdenaca, krećući u pravcu Slatine, iz za sada neutvrđenih razloga prešao na suprotni kolnički trak i udario u Opel"!Nije riječ o Mikešu.
Napisao si da ti se to dogodilo u Suhopolju dakle ne u VIROVITICI,a koliko ja znam Mikeši su iz Virovitice!
MacArthur
24.12.2008. 19:22
Da, da... Jos sam zaboravio spomenuti da sam na kombiju imao ukljuceno zuto rotaciono svjetlo H3....
MacArthur
24.12.2008. 19:05
Znao sam da ce se naci netko pametan... Vi Mikeši niste normalni.... Uopce me ne bi cudilo da mu je ovaj sa Opelom izasao van sa mosta, jer vama je to obicaj... Bez obzira da li ide kamion ili auto vi izlazite ne gledajuci.. U ponedjeljak teglim sa kombijem i labudicom svoj auto, da bi se nasao biser koji izade 10m ispred mene sa parkiralista u Suhopolju i jos meni pokazuje da nisam normalan a ne razmislja da li se ja mogu zaustaviti s tom mrcinom...
100noga
24.12.2008. 18:44
Eto ti ga na... opet ta brzina.
Lijepo su mene ucili, sine vozi polako i to lijepo desnom stranom ali pazi na druge jer Bog ce te kaznit ako neces pazit.


Još iz kategorije Crna kronika