Tomislav Tolušić
Tollušić Vladi: Uvrstite prugu u Operativni plan i financirajte iz strukturnih instrumenata EU
Župan Tomislav Tolušić uputio dopis Vladi RH i resornim ministrima: Predlažemo da se pruga Zagreb-Koprivnica-Virovitica-Osijek i njeno unaprjeđenje uvrsti u Operativni programa za promet za razdoblje 2014.-2020. godine te da se financira iz strukturnih instrumenata EU-a
Virovitičko-podravski župan, Tomislav Tolušić, uputio je na adresu predsjednika Vlade RH Zorana Milanovića, ministra pomorstva prometa i infrastrukture Siniše Hajdaša Dončića, ministra regionalnog razvoja i fondova EU Branka Grčića, te predsjednika uprave HŽ-a Renea Valčića, dopis sljedećeg sadržaja:
„Poštovani, neugodno iznenađen viješću o planiranom zaustavljanju prometa na dijelu pruge Zagreb-Koprivnica-Virovitica-Osijek, odnosno dijelu Virovitica-Osijek, u ime stanovnika Virovitičko-podravske županije molim cijenjene institucije da još jednom razmotre sve mogućnosti za daljnji razvoj navedene pruge, a ne da njenim zaustavljanjem prometovanja zapečate razvoj Slavonije i dijela Podravine.
Virovitičko-podravska županija kao dio Panonske Hrvatske prema indeksu razvijenosti pripada u I. kategoriju županija (Uredba o indeksu razvijenosti NN63/10) s indeksom razvijenosti 20,51% što je daleko ispod prosjeka RH. Zakon o regionalnom razvoju RH promiče ujednačeni regionalni razvoj sukladno smjernicama Kohezijske politike EU te propisuje pristup botton-up u svim segmentima razvoja, pa tako u i prometnoj politici. Kao član Partnerskog vijeća Panonske Hrvatske tražit ću da se vijeće sazove i općenito razmotri prometna politika prema ovoj regiji, posebno prema Slavoniji.
Nepromišljenu izjavu čelnika Hrvatskih željeznica možemo doista i tako promatrati, kao nepromišljenu, jer kao župan čvrsto sam uvjeren da postoji rješenje za izlazak iz prometne izolacije Virovitičko-podravske županije.
Na web stranici TEN-T Izvršne agencije EU može se vidjeti niz projekata koji su financiranih iz Strukturnih fondova (Kohezijskog fonda ili Europskog fonda za regionalni razvoj) poput:
- Ubrzanje željezničkog putovanja u španjolskoj Baskiji,
- Poboljšanje željezničkog povezivanja u Češkoj Republici,
- Sigurnije i brže prometovanje na poljskom A1 auto putu i niz drugih projekata.
Duboko vjerujem da ćete kao najrelevantnije institucije u Republici Hrvatskoj prihvatiti prijedlog Virovitičko-podravske županije da se predmetna pruga Zagreb-Koprivnica-Virovitica-Osijek odnosno njeno unaprjeđenje uvrsti u Operativni programa za promet za razdoblje 2014.-2020. godine te da se financira iz strukturnih instrumenata EU. Kohezijska politika 2014.-2020. samo za Kohezijski fond predviđa 68,7 bilijuna Eura, a uvodi i nove instrumente poput CEF-a za transport ukupne vrijednosti 40 bilijuna Eura.
Nedaleko od Virovitičko-podravske županije koja ima izvrsnu suradnju s Republikom Mađarskom u planu je tzv. Projekt 22 koji povezuje Bratislavu, Budimpeštu, Sofiju prema Solunu, stoga se i ova pruga može za nj vezati odnosno za ogranke u Pečuhu, Osijeku i Beogradu.
Smatram da trebamo zajedno vidjeti sve mogućnosti opstanka ove prometne dionice stoga vjerujem da ćemo naći mogućnosti za zajednički sastanak i prije javnih konzultacija za novi OP. Osobitog sam uvjerenja da će pruga Virovitica-Osijek i njena obnova biti uvrštena u OP Promet za razdoblje 2014-2020. godine."
Komentari
zar bi župan lagao? sve pruge na području vpž proglašene su nerentabinim zahvaljujući saborskom zastupniku, pruga virovitica - sirać je ukinuta zahvaljujući saborskom zastupniku, brza/autocesta sv. helena - virovitica nikada nije stigla do virovitice, brza cesta ilok- virovitica - varaždin, dionica brze slatina - virovitica nikada nije izgrađena zahvaljujući saborskom zatupniku..........
ZAHVALJUJUĆI SABORSKOM ZASTUPNIKU..............
Iskaz nesuđene šefice Fonda jedan je od ključnih argumenata Tužiteljstva za novu optužnicu protiv Vinka Mladinea, bivšeg direktora, u kojoj ga terete da je oštetio Fond za zaštitu okoliša za 46 milijuna kuna! ( Jutarnji list 29.07.2012.)
Najviše županijsko priznanje, Zlatna plaketa Virovitičko-podravske županije, na današnjoj svečanoj sjednici Skupštine Virovitičko-podravske županije dodijeljena je direktoru Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Republike Hrvatske Vinku Mladineu ( 04.09.2008.) .....
Sustavno izbjegavanje suočavanja s problemima
Prema neslužbenim informacijama, navodna strategija ministra Kalmeta je da se u Hrvatskoj sustavno radi na zatvaranju niza pružnih dionica jer su - nerentabilne. Primjerice, prema javno dostupnom dokumentu odnosno Nacionalnom programu željezničke infrastrukture SVE Pruge na području VIROVITIČKO-podravske županije proglašene su NERENTABILNIMA.
NARAVNO DA JE TO NEISTINA JER SU SVE PRUGE U HRVATSKOJ NERENTABILNE!!!!
www.sport.index.hr/vijesti/clanak/raspad-sistema-u-hzu-nemaju-za-place-pa-ukidaju-prometovanje-na-odredjenim-dionicama/490831.aspx
Pa ta je stranka učinila sve ( u svojih 18 godina, koliko su bili na vlasti ), da izvuče Slavoniju iz prometne i ine izoliranosti.....
Valja opet slušati TBF u Virovitici, da nam malo zapjevaju... : "A mi smo stranci u vlastitoj zemlji zbog ljudskog šljama, Lipa naša silovana
Heroji, ne tribaju nam puške ni pištolji
Samo čisto srce i ničeg se ne boj...."
Bljak.
Hdz vpž je 2006 predložio da pruga varaždin – dalj postane regionalna pruga a jaca isto potpisala. Da je tada ista pruga dobila status međunarodne spojne pruge nikada ne bi došla u pitanje njezina budućnost a i tada bi država morala redovito održavati prugu. za to bi mogla koristiti i sredstva iz predpristupnih fondova.
Odluka o razvrstavanju željezničkih pruga (NN 081/2006)
cadial.hidra.hr/searchdoc.php?query=&lang=hr&bid=nJbXVZkld1Kh4b1smwO6jA%3D%3D
