Noćni vlak za Zagreb koji iz Osijeka kreće u 1.06 (s presjedanjem u Koprivnici) vrlo vjerojatno se neće naći u redu vožnje za 2020./21. godinu čime će i putnici iz Virovitice izgubiti još jednu željezničku vezu s metropolom – saznao je Glas Slavonije. Vlak s virovitičkog kolodvora polazi u 3:21 i idealna je linija za one koji u Zagrebu moraju biti u ranim jutarnjim satima jer na glavni kolodvor dolazi u 6:25.
Nezadovoljni odlukom o ukidanju noćnog vlaka članovi osječke Podružnice Sindikata željezničara Hrvatske uputili su službeno pismo resornom ministarstvu uz napomenu dostave premijeru i svim županijama, gradovima i općinama.
„U Hrvatskim željeznicama ističu kako taj vlak koristi iznimno mali broj putnika. „Kao i drugi prijevoznici suočeni smo s poteškoćama u poslovanju zbog bolesti COVID-19, i bilježimo veliki pad prihoda od prodaje karata, odnosno znatno manji broj putnika koji koriste prijevoz vlakom. Nakon usuglašavanja izmjena voznog reda s resornim ministarstvom, donijet će se konačna odluka za noćni vlak iz Osijeka“, piše u odgovoru Mihaele Tomurad Sušac, glasnogovornice Ureda uprave HŽPP-a dostavljenog Glasu Slavonije.
U sindikatu, međutim, smatraju Hrvatske željeznice svojim postupcima same tjeraju putnike, umjesto da se okrenu svim dijelovima Hrvatske i ravnomjerno nastoje poboljšati željeznički promet.
Oni su ogorčeni stanjem željezničke pruge na relaciji Osijek – Virovitica jer se do Koške vozi brzinom 60 kilometara na sat a još se razmišlja i o smanjenju brzine na relaciji Osijek - Erdut.
„Prijedlog je da se vozi 20 kilometara na sat, što je nepojmljivo. Evo vam usporedbe - prema Varaždinu voze niskopodni vlakovi, a nijedan takav nije krenuo prema Osijeku. Umjesto toga, ionako mala brzina vlaka do Erduta trebala bi se i dodatno smanjiti. Tako onda putnici mogu ići i pješice“, kaže Romeo Tomac, glavni povjerenik osječke Podružnice Sindikata željezničara Hrvatske
