Promet
Autoportal: Strože su kazne nužan, ali ne i dovoljan uvjet za povećanje sigurnosti na cestama, potrebne su još ove 3 mjere
Najlakše je povisiti kazne, trebamo povećati izvjesnost kažnjavanja postavljanjem sustava radarskih kamera i poboljšanjem pravosuđa, stimulirati kupnju sigurnih vozila, sanirati opasne zone izlijetanja...
Više su kazne za najteže prekršitelje dobrodošle, ali, nemojmo se zanositi da će se time išta bitno poboljšati. One jesu nužan, ali ne i dovoljan uvjet za povećanje sigurnosti na našim cestama - piše prometni stručnjak Željko Marušić na Autportalu.
Da bi se stanje poboljšalo, nužne su još sljedeće sustavne mjere:
1. Povećanje izvjesnosti kažnjavanja, uvođenjem integralnog videonadzora i poboljšanjem pravosuđa,
2. Smanjenje davanja na sigurna vozila, prvenstveno trošarine i godišnjeg poreza,
3. Saniranje opasnih mjesta na prometnicama, prvenstveno raskrižja i zona izlijetanja.
Više vrijedi, u smislu poboljšanja vozačke kulture i prevencije prometnih nesreća, kazna od 500 kuna koja će biti naplaćena, od one od 5000, koja će zaobići neodgovornog, obijesnog vozača.
Zbog toga su izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koliko dobrodošle, toliko i alibi mjera za neučinkovit sustav. Prosječnog stanovnika Londona, pri vožnji s jedne na drugu lokaciju britanske metropole prosječno snimi 30 kamera.
Nema šanse da naprave prometni prekršaj, a da ne budu kažnjeni. Nema bolje prevencije, edukacije od toga... Ali, kamere uz prometnice i oko njih, osim od 'prometnih delikvenata' učinkovito štite od svih vrsta kriminala, terorista, piromana...
Svi koji kažu kako nemamo novca za sveobuhvatni sustav video nadzora, neka izračunaju izravne i neizravne štete nedavne požarne kataklizme kod Šibenika, za koju je, eto, kriva 'luđakinja'. Bilo bi dovoljno za cjelokupnu mrežu radarskih kamera na cestovnim prometnicama.
Premda prva izvješća ne treba uzeti 'zdravo za gotovo' i važno je temeljito analizirati sve moguće aspekte ovog užasnog događaja, tu je, kao i u slučaju obijesnih vozača, koji godinama teroriziraju sve ostale sudionike u prometu, zakazao sustav nacionalne sigurnosti!
Ništa, ni približno, nije učinkovito kao sustav videonadzora, s mjerenjem bitnih parametara (brzina, razmak, vrijeme...), koji bi rasteretio policiju, zaštitio sve sudionike u prometu koji se ponašaju propisno i odgovorno, štitio ljude i imovinu, nacionalne interese...
