Kupnja rabljenog automobila uvijek je svojevrsna procjena rizika. Nitko ne može sa sigurnošću jamčiti koliko će neki automobil biti pouzdan, ali iskusni mehaničari i procjenitelji već tijekom prvog pregleda mogu prepoznati niz znakova koji upozoravaju da bi budući vlasnik mogao imati više troškova nego kilometara bezbrižne vožnje - donosi Autoportal.
Najveća pogreška je kupovati očima. Sjajan lak, opran motor i kemijski očišćena unutrašnjost ne znače da je automobil tehnički ispravan. Mnogo su važniji servisna povijest, stanje mehaničkih sklopova, tragovi prethodnih popravaka i logičnost svih podataka koje daje prodavatelj. Upravo sitni detalji najčešće otkrivaju pravu povijest vozila.
Rabljeni automobil treba procjenjivati kao cjelinu, a ne prema jednom podatku ili dobrom dojmu. Velika kilometraža nije najveći problem ako je vozilo pravilno održavano. Mnogo su opasniji nepotpuna servisna povijest, prikriveni tragovi sudara, nelogična kilometraža, velik broj prethodnih vlasnika i znakovi intenzivne eksploatacije.
Ako tijekom pregleda uočite dva ili više navedenih upozoravajućih znakova, najbolja je odluka odustati od kupnje i potražiti drugi primjerak. Na tržištu rabljenih automobila gotovo uvijek postoji bolje održavano vozilo, a nekoliko desetaka eura uloženih u stručni pregled može uštedjeti nekoliko tisuća eura budućih troškova. Iskusni kupci zato ne kupuju automobil koji izgleda najljepše, nego onaj koji ima najuredniju servisnu povijest, najtransparentniju prošlost i najbolje stvarno tehničko stanje.