Mještani Ivanbrijega maknuli traktore s ceste
SLATINA, 15.rujna – Nakon trodnevnog prosvjeda kojim su zaustavili započete radove na akumulacijskom jezeru i brani "Javorica", jučer u podne mještani Ivan Brijega, sela s pedesetak stanovnika kod Slatine, maknuli su traktore i dozvolili daljnji rad.
- Došli smo zaustaviti radove na brani dok nam ne naprave cestu od sela do glavne prometnice. Do table "Slatina" imali smo 2 800 metara, a predloženom cestom kroz šumu 13 kilometara. Šumski je to put pun gudura i udubljenja. Zimi nam ni Hitna nema pristupa, a ima mnogo ostarjelih i bolesnih. Veći je dio nove ceste gotov a nedostaje još samo1 600 metara koji bi selo spojio s glavnom prometnicom, govori Stevo Hegedušić predsjednik Mjesnog odbora Ivan brijega, prigradskog slatinskog naselja. Podijeljeni u dvije grupe i dvije smjene prosvjedovali su u ponedjeljak i utorak od 7 do 19.30 sati. Situacija je smirena jučer u podne dolaskom Ksenije Plantak, gradonačelnice Slatine. Ogorčenim je mještanima predočila upravo postignut dogovor s "Koteksom" iz Osijeka, kojim će gradnju sporne dionice početi danas. Uz napomenu da će se prosvjed nastaviti ukoliko radovi ne počnu, otišli su svojim kućama i dozvolili rad.
- Projekt akumulacijskog jezera i brane i pristupnih mu cesta vrijedan je oko milijun eura. Provlačio se kroz dvije godine, moguće će ući i u treću, te će njegova cijena u konačnici vjerojatno biti veća. Mještanima je izgradnjom akumulacijskog jezera prekinuta njihova najkraća dionica za Slatinu, no ovog im je trenutka na raspolaganju druga dionica koja već vodi do sela Golenić čiji je mještani godinama koriste. Želja je Grada bila da uz projekt akumulacije područja od posebne državne skrbi poveže kružnom asfaltiranom cestom. Povezao bi Ivan brijeg, Golenić i Lukavac sa Slatinom čime bi se otvorio pristup razvoju voćarstva i stočarstva za navedena područja. Dio tog pojasa bavit će se turizmom jer mu samo jezero otvara takve mogućnosti, izjavljuje Ksenija Plantak, slatinska gradonačelnica. Pribavljanje potrebnih dokumenata za izgradnju ceste s novom tvrtkom ( jer je prijašnja zapala u poteškoće) teklo je po hitnom postupku. Veći dio ceste bit će gotov do zime, a finalni dio na proljeće.
Prosvjed je prouzročio financijske i organizacijske poteškoće. Šest strojeva neiskorišteno stoje na brani i čekaju dozvolu, a svaki stoji oko 400 kuna po satu. Problem su i propušteni, za ovo doba godine rijetki i neophodni, sunčani dani. Izvođači radova na brani, zbog vremenskih uvjeta koji slijede htjeli su prekinuti dogovoreni posao za ovu godinu. Time bi cijeli projekt ne samo bio mnogo skuplji, nego bi bilo upitno i njegovo konačno ostvarenje, što nikome ne bi bilo u interesu, objašnjava gradonačelnica Plantak.