Autom oborila devetogodišnje dijete

.......žena za volanom,,,,,oduzeti joj vozačku i to trajno......

nadobudna neka baba...uredniče teksta, daj ponekad pročitaj što napišeš, možda uvidiš greške: ...prilikom kočenja udarila je u prednji kotač bicikla, kojim je u istom smjeru upravljalo devetogodišnje dijete. Uslijed udara dijete je odbačeno unaprijed... ne znam kako ostalima ali meni ima tu dosta nelogičnosti, a ako ste dobili takav izvještaj od policije, e onda je sve jasno...

Ulice našega grada se asfaltiraju i obnavljaju samo za automobile a bicikliste i pješake tko šiša jer oni ne plaćaju parkirnu kartu...sve je stoga jasno i žalosno do boli...pogledajte koliko malo ima ``pravilno označenih`` biciklističkih staza...samo kružni tok oko Bille. Kod mosta u Strossmayerovoj vas crte vode ravno na most nekom šleperu ili kamionu pod kotače... kod robne je označeno na početku i kraju pa kad stranac dođe recimo pored knjižnice pojma nema da hoda po nekakavoj biciklističkoj stazi... što rade inspektori prometa u ovom gradu...Dalje,nogostupi u sporednim ulicama su totalna katastrofa gdje imate asfalt star četrdesetak godina a majke s kolicima nema šanse da tuda prođu...Umjesto larfanja u 3D tehnici bolje da je majstor potrošio te novce na bojanje biciklističkih staza...a poanta svega je zdrav život u zdravom gradu bez ``zdrave pameti`` samo da se gradska blagajna napuni što više...P.S onaj komadić koji je nedavno ``rekonstruiran``u Franjevačkoj valjda će dobiti asfalt do Božića,ako ne , sigurno će biti do lokalnih izbora...fuj...

Neću komentirati ono što se dogodilo u ovom slučaju, niz okolnosti i nesreća je tu. Želim nešto reći o preventivi, u našem malom gradu o pješačkim i biciklističkim stazama a onda i nama koji vozimo automobile, preventiva počinje u procesu planiranja, izgradnje i održavanja. Ono što imamo je puno manje od onoga što nam treba. Pomenute staze počinju iz ničege, a tako i završavaju, nemoguće je proći s kraja na kraj grada označenom stazom za bicikliste, a preventiva je u svemu kako smtram je planiranje i izvršenje, za to imamo jako puno zaposlenih u gradskoj upravi a istima je kružni tok krug koji ima kolnik za vozila i zelen brijeg u sredini (izuzetak je onaj kod Bile, jer isti nisu oni projektirali)

vlatkica...cini se da si prekratko u gradu da bi ista o njemu razumjela.nije mi jasno par tvojih izjava.sta ti znaci to bez zvona i sta bi tu policajac trebao poduzeti i kako si ti to molim te uocila?troje na jednom biciklu?sada vec trabunjas gluposti.nemaju svjetla?znaci bio je mrak a ti si uocila da nemaju zvono ili je bio dan ali ne razumijem zasto bi po danu imali svjetla.voze se po nogostupu?sta ima u tome lose? ne znam o kojoj cesti se radi ali na glavnim cestama ima jednako kamiona koliko i auta tako da svatko normalan se vozi po stazi.kazes mozda bi se tu trebalo udariti po novcaniku.to je najveca glupost koju si napisala u cijelom komentaru i nema smisla da ti objasnjavam zasto.ne znam koliko si stara ali uz ovakvo razmisljanje policijski poziv bi za tebe bio kao stvoren.

predlagati izgradnju, uredjenje ulica, nogostupa, postavljanje rasvjete, pješačke prijelaze, biciklističke staze i trake, svaki vas prijedlog je dobrodošao, najlošije je biti pasivan i buniti se protiv svega što se čini za ovu našu zajednicu....

izgleda da je vlatkica premlada da shvati što je to promet ali ima vremena naučit će. osim toga niti jedan grad u hrvatskoj nema toliko policije koliko virovitica, krenem od virovitice i dalje nema policije ili ih barem nevidim na putu a u virovitičoj županiji nema šanse da prođeš da te ne zaustave i kontroliraju .nekad je bjelovar važio za naj opasnije policajce ali su ih sad virovitičani preskočili . to je možda pohvala a možda i ne jer kroz viroviticu proći a da nebudeš zaustavljen to je teži slučaj. osobno mi to nesmeta ali nekad kad žuriš i nemaš vremena onda mi smeta,ali to je njihov posao samo da ga rade pošteno tad mi nesmetaju na putu

ma šta lažete i pravite senzacije iz virovitica.net , kao prvo vozila je 30 kilometara na sat sa tehnički ispravnim vozilom , mali je naglo skrenuo ispred auta a po toj vašoj logici trebala je voziti 5 na sat po vašem i to nebi bilo prilagodjeno ,šta znači ne prilagođena brzina uvijetima , po kojoj osnovi se znakovi i ograničenja stavljaju u ovom slučaju vrijeme je bilo idealno , cesta suha , vozilo ispravno i registrirano , vozačica ima položeno i vozila 40 posto ispod dozvoljene brzine pri idealnim uvijetima i na dobroj cesti za vožnju gdje je ograničenje 50 na sat , na kraju trebate se pitati šta dijete od 9 godina radi na biciklu i cesti bez kacige i ostale biciklističke opreme , to je pravo pitanje za vas novinare i roditelje i za odgovornost vas kao roditelja , kako vam dijete od 9 godina smije izaći na cestu biciklom i po kojem zakonu ga smije voziti cestom ili ste iznad zakona .................. baš ste jako pametni ja osobno bi vas tužio za oštetu i iznošenje ne istine te nanošenje duševne boli pa kad platite nekoliko stotina tisuća kuna pisat ćete nepristrane činjenice i samo uz dokaze a ne ovako bezveze

i ako me sjećanje dobro služi u rusanovoj je ograničenje 30, a ne 50, tako da ako je vozila 30 nije prilagodila brzinu.

pradinic pa imaš malo kraće dozvolu od mene a ja kad sam polagao u zakonu je stajalo da nesmiješ udariti nikog prednjim krajem. da pojednostavim voziš prema grubišnom iskoči ti srna ti je udariš prednjim krajem ti si kriv, ali ako ona tebe udari sa strane ti nisi kriv. nedavno smo imali slučaj da je čovjeku skočila košuta na haubu prednju i nogom probila šajbu i u autu usmrtila vozačevu suprugu, a pravilo u prometu je da kad nekog pretičeš moraš preći na drugu stranu to jest na lijevu ,ali isto tako ako nisi siguran da preticanje možeš izvršiti bez ikakvih posledica nemoj preticati, a brzina koju spominješ je maksimalna brzina a nitko ti neće zamjeriti (osim od vozača) ako voziš i 1 sporohodnom, neznam ni ko je vozačica ni koje je dijete, ali takav je zakon koji moramo poštovati. ja osobno nebi dozvolio ni da pješaci imaju prednost na pešačkim prelazima pogotovo kad se netko šeta preko prelaza i razgleda okolinu, ali takav je zakon koji nismo pisali ni ti ni ja a ako ga ne poštujemo platit ćemo kaznu a to nam nije potreba,

stole123 ja znam i vozačicu i auto i čije je dijete , zato i kažem da se pravi senzacija bezveze , prvo nije dozvoljeno u rusanovoj 30 nego 50 jel nema nikakav znak pa po zakonu je onda 50 , drugo dijetetu nije ama baš ništa samo na rukama nekoliko malih ogrebotina od pada i fala bogu a na autu nema ni ogrebotine pa čak ni policija nije imala šta slikati nego novi branik i haubu , što se zakona tiče slažem se ali zakon propisuje da dijeca od 9 godina ne smiju voziti biciklo cestom pa ni biciklističkom stazom bez pratnje , no ja nisam branio vozačicu niti njenu krivicu , nego postavljam pitanje svima vama koji imate dijecu po čemu ste vi odgovorni roditelji i zaslužujete biti roditelji ako mimo zakona pustite svoje dijete uz vaše odobrenje da se vozi po cesti samo biciklom i tko je krivlji onaj koji vozi auto cestom koja je namjenjena za auta ili onaj koji nebi smio biti ni blizu ceste a kamoli voziti biciklo po njij

kor pa nemisliš valjda da su uvjek vozači krivi ,imao sam toliko puta slučajeve da bicikli izleće iz sporedne ulice na glavnu a u susret mi dolazi vozilo neostaje ti drugo nego na kočnicu, slažem se da su bicikli velik problem ali ti kao vozač nesmiješ ga udariti,ako on udari u tebe sa strane on je kriv u ostalim situacijama si ti kriv,osim toga masa biciklista nezna ni prometne znake pa moraš uvjek misliti na njih i biti oprezan,neslažem se sa tobom da treba po auto školama ,nisu oni krivi ja krivim zakon, danas svatko ima pravo polagati vozački ,objasni mi dali misliš da se postaje vozač sa 36 sati vožnje, to je velika glupost,osim toga pokušaj sagledati koji vozači prave više problema oni sa sela ili iz grada. ja bih rekao da su problem kod onih iz grada jer nemaju gdje da uče voziti prije polaganja vozačkog ispita a djeca sa sela nauče voziti auto sa desetak godina ,a problem kod djece sa sela je alkohol oni više piju i manje zalaze u veće gužve ,masu puta sam napisao zašto mi nismo prepisali prometna pravila od neke zemlje i tih se pravila držali,a mi smo od svakog uzeli ponešto a nismo napravili ništa pametno ,u austriji po zakonu otac ili bilo tko ako ima vozačku dozvolu duže od 10 godina učiti voziti dijete po svim lokalnim cestama i zato po tim zemljama ima manje prometnih nesreća ,a gdje neki virovitičan da nauči svoje dijete da vozi auto prije nego krene u auto školu, druga stvar koji je od instruktora poveo svog učenika da vozi po zagrebu nekoliko sati , to su sve problemi koje dijete treba da prođe prije negoli dobije vozačku dozvolu.

e, da.
Autoškole i instruktori vožnje.
Instruktor povede polaznika autoškole da se parkira na pomoćnom peronu na autobusnom kolodvoru (postoji znak izričite zabrane skretanja osim za autobuse) i tu mu drži predavanje 10 min. Dotičnom događaju sam osobno prisustvovao ne jednom. O tome govorim.
36 sati vožnje je sasvim dovoljno da se nauči UPRAVLJATI vozilom, međutim, naučiti voziti, i to još uz ovakve instruktore, nemoguća misija.

također, prije su si škole (osnovne) dale truda i učenike obučavale u vožnji bicikla i spretnosti isl. Prometna kultura se stječe od malih nogu, u obitelji i školi, ne uči se u autoškoli.